機(jī)場(chǎng)油料儲(chǔ)運(yùn)方案
一、總體概述近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,近年來(lái)機(jī)場(chǎng)的日航班量不斷的增加及機(jī)場(chǎng)不斷的擴(kuò)建,油料消耗量也隨之不斷增加,使得油料儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)次數(shù)越來(lái)越頻繁,單次作業(yè)油料收發(fā)量也越來(lái)越大。但長(zhǎng)期以來(lái),大部分機(jī)場(chǎng)油庫(kù)一直沿用著傳統(tǒng)的手工或半自動(dòng)化的作業(yè)模式,自動(dòng)化程度不高,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大
點(diǎn)擊查看